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航運(yùn)市場回暖推動行業(yè)走強(qiáng) 海關(guān)總署助力船舶出口

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日期:2022-02-10 10:35:01    來源:人民網(wǎng)    

人民網(wǎng)北京2月10日電 (記者栗翹楚)近日,在大連海關(guān)所屬旅順海關(guān)的監(jiān)管下,一艘6.1萬噸散貨船順利交付出口,該船型是當(dāng)今世界航運(yùn)市場最受歡迎的散貨船型之一。

隨著航運(yùn)市場的全面走強(qiáng),受困于集裝箱船運(yùn)力短缺,海運(yùn)市場將更多運(yùn)力需求投向了具備裝卸能力的散貨船,造成新造散貨船訂單激增。

“今年1月份我公司擬交付的散貨船數(shù)量就達(dá)8艘,是去年同期4倍之多,這種情況對工期安排和原材料投產(chǎn)提出了更高的要求?!贝筮B中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎工程有限公司采購部負(fù)責(zé)人說。

旅順海關(guān)關(guān)員監(jiān)管出口散貨船。丁義朋攝

為保障企業(yè)順利如期交船,旅順海關(guān)采取跟蹤全程生產(chǎn)環(huán)節(jié)、保障進(jìn)出口快速通關(guān)的措施,進(jìn)口通關(guān)環(huán)節(jié)應(yīng)用“提前申報”疊加“兩步申報”,實現(xiàn)生產(chǎn)原料的快速通關(guān);推進(jìn)匯總征稅擔(dān)保方式改革,在保證金征收、稅款繳納等事關(guān)企業(yè)運(yùn)營現(xiàn)金流事項上給予大力支持;落實“不到場查驗”監(jiān)管模式,造船原料“即到、即驗、即放”,為企業(yè)加快生產(chǎn)進(jìn)度按期完工提供切實保障。

臨近春節(jié),年味愈濃。走進(jìn)山東榮成黃海造船有限公司,鋼板碰撞聲此起彼伏、大型龍門吊設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不停,在5萬噸船臺上,兩艘1.8萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱船并排而立,腳手架林立,工人們正在按工期加緊建造。

據(jù)了解,為應(yīng)對海運(yùn)市場擴(kuò)大、航線日益多樣化的變化,船運(yùn)公司對支線集裝箱運(yùn)輸船需求旺盛,黃海造船抓住市場機(jī)遇,贏得24艘來自世界多國的船舶制造訂單。

“得知我們有出口需求后,榮成海關(guān)企業(yè)協(xié)調(diào)員送政策到船頭,安排專人與我們對接,指導(dǎo)我們以加工貿(mào)易手冊的形式辦理船舶進(jìn)出口業(yè)務(wù)。”該公司負(fù)責(zé)人表示。

針對船舶加工貿(mào)易料件繁多、加工周期長的實際情況,榮成海關(guān)制定針對性的幫扶措施,選派業(yè)務(wù)骨干常態(tài)化跟蹤對接,從加工貿(mào)易手冊設(shè)立、料件編碼變更等方面手把手指導(dǎo)。榮成海關(guān)企業(yè)管理科科長曲曉巖介紹,手冊辦理之后,海關(guān)還不斷優(yōu)化措施,科學(xué)監(jiān)控加工手冊的執(zhí)行,著力提升出口船舶監(jiān)管各環(huán)節(jié)的通關(guān)效率。2021年10月以來,海關(guān)幫助企業(yè)備案了8本加工貿(mào)易手冊,可減少資金占用1600多萬元。

同一時間,在榮成新霞修船有限公司,也呈現(xiàn)出一派繁忙的工業(yè)生產(chǎn)景象。各類物料、設(shè)備吊運(yùn)上船,工人們在高聳的腳手架上忙碌,焊弧點點,鋼花四濺,一艘外籍輪船正在接受升級改造。

榮成海關(guān)關(guān)員在監(jiān)管入境維修外籍船舶 。段純明攝

“從2020年到2022年,我們公司在疫情形勢下實現(xiàn)了跨越式發(fā)展?!痹摴矩?fù)責(zé)人介紹,近兩年來,公司以技術(shù)實力、履約能力贏得了國際市場份額,僅2021年修理、維護(hù)的國外大型滾裝船就達(dá)20余艘。

新冠肺炎疫情發(fā)生后,很多國際航行船舶選擇榮成的修造船企業(yè)升級改造環(huán)保設(shè)備。準(zhǔn)備大展拳腳的管理層卻發(fā)現(xiàn)公司原有的4個舾裝泊位受長度和水深限制,無法停靠大型船舶。而2015年就竣工驗收的東港區(qū)1號泊位,雖然是10萬噸級舾裝碼頭,但并未獲得對外開放資格。

“大型船舶的修船訂單都是大單,流失一個就是幾百上千萬。”該公司負(fù)責(zé)人表示,開放泊位成了制約企業(yè)發(fā)展的短板。

得知此事的榮成海關(guān)主動對接企業(yè)需求,派員到企業(yè)實地踏勘,對如何規(guī)劃泊位、如何申請開放以及需要配備那些設(shè)施,進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)。

據(jù)了解,在海關(guān)指導(dǎo)下,該公司完善了視頻監(jiān)控、電子卡口、物理圍網(wǎng)等查驗配套設(shè)施,滿足了相關(guān)要求和資質(zhì)。在口岸、海事等多部門快速聯(lián)動配合下,龍眼東港區(qū)1號舾裝泊位臨時開放了兩次,并于去年11月通過對外啟用驗收。

為給企業(yè)保駕護(hù)航,榮成海關(guān)組織監(jiān)管、法治業(yè)務(wù)骨干深入企業(yè)生產(chǎn)一線,開展法律法規(guī)、塢修船舶檢疫規(guī)程、船舶修理廢鋼處置、監(jiān)管場所安全生產(chǎn)等最新海關(guān)政策宣講,面對面答疑解惑,把政策條文落實在企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場。

“目前,我們已與韓國、日本、新加坡、希臘的多家公司簽訂了長期合作協(xié)議,2022年承修船舶有望突破120艘?!痹摴矩?fù)責(zé)說。

(責(zé)編:王仁宏、呂騫)

關(guān)鍵詞: 海關(guān)總署 航運(yùn) 助力

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