50分鐘時(shí)間，乘坐京張高鐵復(fù)興號(hào)，就能從北京市區(qū)到達(dá)河北張家口的山區(qū)。不久前的體驗(yàn)活動(dòng)期間，加拿大記者妮科爾·費(fèi)里安茨克分享了她的出行感受：在北京冬奧會(huì)期間乘坐高鐵，她看到了不同的風(fēng)景，“感覺(jué)很愉悅”。從清河站出發(fā)到太子城站，她都用手機(jī)記錄了下來(lái)。費(fèi)里安茨克還饒有興趣地介紹了用手機(jī)在12306訂票平臺(tái)上購(gòu)票的過(guò)程。
列車(chē)穿過(guò)長(zhǎng)城腳下，如同一條白練在燕山山脈中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。斯洛文尼亞電視臺(tái)記者米蘭·約萬(wàn)諾維奇贊嘆，列車(chē)時(shí)速達(dá)到350公里，車(chē)廂內(nèi)卻非常安靜，內(nèi)飾也非常精致。
搭乘高鐵參加冬奧會(huì)開(kāi)幕式的美國(guó)運(yùn)動(dòng)員羅伯特·伯恩斯描述道：“車(chē)窗外的夕陽(yáng)太漂亮了。”在他和隊(duì)友們的鏡頭里，不僅有雪山、農(nóng)田，還有一排排轉(zhuǎn)動(dòng)的風(fēng)力發(fā)電塔。
據(jù)中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司介紹，京張高鐵冬奧服務(wù)保障期為1月21日至3月16日，共計(jì)55天，最高每日可安排開(kāi)行冬奧列車(chē)40對(duì)。預(yù)計(jì)在整個(gè)運(yùn)輸服務(wù)保障期間，運(yùn)送運(yùn)動(dòng)員、技術(shù)官員和持票旅客將達(dá)20萬(wàn)人次。
今年1月首發(fā)的冬奧列車(chē)搭載世界首個(gè)高鐵5G超高清演播室，可實(shí)現(xiàn)列車(chē)運(yùn)行中的節(jié)目現(xiàn)場(chǎng)錄制和直播，還能進(jìn)行賽事直播，實(shí)現(xiàn)高鐵隧道及聲屏障內(nèi)5G信號(hào)全覆蓋。
1909年，京張鐵路建成；2019年，京張高鐵通車(chē)。從自主設(shè)計(jì)建設(shè)零的突破到世界最先進(jìn)水平，從時(shí)速35公里到350公里，京張線見(jiàn)證了中國(guó)鐵路的發(fā)展，也見(jiàn)證了中國(guó)綜合國(guó)力的提升。
《 人民日?qǐng)?bào) 》（ 2022年02月13日 07 版）(責(zé)編：岳弘彬、牛鏞)
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