“現(xiàn)在航運(yùn)緊張，一艙難求，船公司甩貨時(shí)有發(fā)生。” 山東臨沂正遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司報(bào)關(guān)人員鮑貴霞說(shuō)，海關(guān)上線自動(dòng)換船功能后，企業(yè)只要辦理艙單改配，相比以往手續(xù)，能節(jié)省半天以上的時(shí)間，使企業(yè)能夠搶出更多時(shí)間完成換船裝運(yùn)。
由于物流原因，臨沂正遠(yuǎn)國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司發(fā)往海外市場(chǎng)的75噸板材沒有趕上預(yù)定船期，被船公司甩貨。該公司抓緊聯(lián)系更換船期航次，不到半天時(shí)間，這批貨物就完成了自動(dòng)換船手續(xù)，隨后等待裝船出運(yùn)。
企業(yè)說(shuō)到的自動(dòng)換船功能，是近期海關(guān)最新上線的一項(xiàng)跨境貿(mào)易便利舉措。為優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、幫助企業(yè)有效應(yīng)對(duì)目前緊張的航運(yùn)形勢(shì)，8月13日起，根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)一部署，青島海關(guān)在通關(guān)系統(tǒng)中全面上線了自動(dòng)換船功能。
據(jù)了解，換船是出口貨物經(jīng)常遇到的情況，一旦遇到船公司裝運(yùn)計(jì)劃調(diào)整或受惡劣天氣影響等，出口貨物通常要更換運(yùn)輸工具才能出運(yùn)。
按照以往流程，企業(yè)需在海關(guān)先辦理艙單改配，再申請(qǐng)更新報(bào)關(guān)單中船名航次信息，經(jīng)海關(guān)審核通過(guò)后才能完成換船手續(xù)。
海關(guān)新一代通關(guān)管理系統(tǒng)新上線的自動(dòng)換船功能，通過(guò)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)交互，解決了艙單改配與報(bào)關(guān)單修改需要兩次操作的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)一次申請(qǐng)，艙單和報(bào)關(guān)單“零延遲”聯(lián)動(dòng)更改。這一功能顯著縮減了企業(yè)作業(yè)環(huán)節(jié)，為企業(yè)出口貨物改配裝船提供了更為充裕的時(shí)間，有效避免了貨物的二次甩船。
自動(dòng)換船系統(tǒng)功能上線后，青島海關(guān)通過(guò)多種形式，向船代企業(yè)和報(bào)關(guān)企業(yè)全面開展業(yè)務(wù)宣講和培訓(xùn)，密切關(guān)注系統(tǒng)運(yùn)行情況。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，新功能上線運(yùn)行以來(lái)，青島海關(guān)轄區(qū)每天約有200批次出口貨物直接受益，為企業(yè)降低了通關(guān)成本，進(jìn)一步提升了轄區(qū)口岸通關(guān)便利化水平。(記者 王健高 通訊員 李紅 劉士全 劉英霞)
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