俄羅斯薩馬拉大學(xué)新聞處稱，該大學(xué)的科學(xué)家們正在研制配備有低推力電動發(fā)動機并用來研究小行星、彗星、月球、火星和太陽系其他天體的航天器設(shè)計模型，這些航天器可以節(jié)省燃料并且減少在太陽系研究任務(wù)期間的飛行時間。
項目領(lǐng)導(dǎo)者、薩馬拉科羅廖夫大學(xué)飛行動力學(xué)和控制系統(tǒng)教研室主任奧爾加·斯塔里諾娃教授稱，最近世界航天界對使用電動火箭的興趣明顯增加，比如，使用等離子和離子發(fā)動機。在遙遠(yuǎn)太空任務(wù)中它們的使用可以明顯增加有效載荷質(zhì)量，還可以節(jié)省燃料和減少飛行時間。她說，這是航天方面有前景的方向，因為這些發(fā)動機消耗很少的燃料。從增加運送到研究對象的有效載荷質(zhì)量角度看這非常有利。比如在飛行到火星時需要的燃料不是運送到那里的貨物重量的3倍，而只是這個重量的1/3。
斯塔里諾娃說，創(chuàng)建項目模型意味著將確定并且計算具體是什么樣的發(fā)動機，哪些特性適合哪種任務(wù)，需要多少燃料，可以使用哪家發(fā)電站。為此，需要進行計算，準(zhǔn)備草圖和3D模型?？偟膩碚f，預(yù)計項目結(jié)果將是獨一無二的，世界上暫時沒有類似的項目，這些結(jié)果的社會意義將在于使用它們可使人類進一步借助自動航天器開發(fā)遙遠(yuǎn)的太空。
據(jù)薩馬拉大學(xué)新聞處的資料顯示，2021年年末這個項目獲得了俄羅斯科學(xué)基金會競賽框架下的撥款，項目工作需要兩年的時間。科學(xué)家們將確定發(fā)動機的最佳類型和特性，計算燃料儲備和可能的有效載荷，還將創(chuàng)建一個軟件包來確定在復(fù)雜配置重力場中這些儀器的最佳飛行控制。（本欄目稿件來源：俄羅斯衛(wèi)星通訊社 整編：本報駐俄羅斯記者董映璧）
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