科技日報實習記者 陳汝健

近日，雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用啟動儀式在雄安市民服務(wù)中心舉行。

記者在現(xiàn)場看到，首批參與測試的18輛無人駕駛汽車已經(jīng)率先部署到位。年內(nèi)，將有不少于100輛的各類型無人駕駛車輛在新區(qū)開展道路測試和應(yīng)用示范。

“今天啟動的智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用，標志著雄安新區(qū)智能交通創(chuàng)新發(fā)展邁出了實質(zhì)性的關(guān)鍵步伐?！毙郯残聟^(qū)管委會相關(guān)負責人表示，雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用，是無人駕駛技術(shù)發(fā)展的一種創(chuàng)新性探索，充分發(fā)揮了新區(qū)“一張白紙”的優(yōu)勢，基于雄安數(shù)字城市，特別是數(shù)字道路建設(shè)成果形成的數(shù)字孿生城市環(huán)境，重點聚焦在推動車車互聯(lián)、車路協(xié)同技術(shù)創(chuàng)新，打造更多的無人駕駛測試場景，推出更豐富的新型智能交通應(yīng)用示范。

據(jù)介紹，雄安新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與應(yīng)用實現(xiàn)了四個方面的創(chuàng)新：一是開展點對點精準測試，首批測試將重點針對未來城市公交的智能網(wǎng)聯(lián)運營需求，在容東片區(qū)選取6條共計25公里的道路，開展點到點線路運行測試，后續(xù)隨著測試工作的深入推進，道路測試范圍還將不斷拓展。二是聚焦車車、車路智能協(xié)同，以物聯(lián)感知、移動互聯(lián)、人工智能等技術(shù)為支撐，建設(shè)全數(shù)字化道路，通過交通全量數(shù)據(jù)的匯聚傳輸，使人、車、路、物實現(xiàn)實時互聯(lián)互通，構(gòu)建實時感知、瞬時響應(yīng)、智能決策的新型智能交通體系。三是形成“5G+智能網(wǎng)聯(lián)”，將路側(cè)RSU、車載OBU、攝像頭、北斗地下精準導航、動態(tài)高精地圖、車輛遠程控制等各類5G應(yīng)用場景同步嵌入智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與智能交通應(yīng)用。四是推動數(shù)據(jù)全面開放共享，建立交通大數(shù)據(jù)庫，按照開放、共享理念，推動攝像頭、雷達、信號燈等交通數(shù)據(jù)，以及脫敏后的車輛測試數(shù)據(jù)，在所有參與單位間共享共用，加速智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)成熟。

東風汽車集團有限公司黨委常委、副總經(jīng)理尤崢表示，東風公司將以雄安悅享科技有限公司為抓手，加大資金投入，攻克關(guān)鍵技術(shù)，全方位助力雄安新區(qū)智能交通的建設(shè)和發(fā)展，助力智慧交通、智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新升級，推進共享智能汽車應(yīng)用，發(fā)展定制化、柔性化公共交通系統(tǒng)，實現(xiàn)城市公交和共享汽車資源智能化配置。

據(jù)介紹，雄安新區(qū)將加緊數(shù)字道路、邊緣計算以及算力中心等基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)部署，完善相關(guān)政策體系，為各類車企、科技企業(yè)開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)、新場景應(yīng)用示范創(chuàng)造廣闊空間，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用營造共享、共創(chuàng)、共融的創(chuàng)新發(fā)展環(huán)境，共同推進技術(shù)創(chuàng)新、場景應(yīng)用和模式創(chuàng)新，讓路更加智能，讓車更加聰明，加快實現(xiàn)智能駕駛賦能城市建設(shè)，服務(wù)百姓生活，展現(xiàn)未來之城美好圖景。

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