天津市車聯(lián)網產業(yè)撮合對接會8月5日在西青區(qū)舉辦，聚合60多家車聯(lián)網上下游配套企業(yè)、20余家相關金融機構開展對接合作，推進車聯(lián)網示范應用和產業(yè)落地。
“本次活動針對天津市車聯(lián)網產業(yè)鏈本地配套率低、創(chuàng)新應用轉化不夠、應用場景不足等問題，以龍頭企業(yè)為牽引，采用平臺招商的方式，做好車聯(lián)網產業(yè)鏈上下游企業(yè)、金融機構、科研機構等對接合作，推進車聯(lián)網示范應用和產業(yè)落地。”天津市工業(yè)和信息化局局長尹繼輝表示。
企業(yè)所需“對得準”，落地應用“接得住”。參與天津車聯(lián)網先導區(qū)建設的大唐高鴻副總經理趙德勝說，一方面，撮合對接會搭建了開放平臺，相關企業(yè)有機會深入了解車聯(lián)網先導區(qū)建設;另一方面，上下游企業(yè)可以溝通各自需求，實現(xiàn)合作共贏。
會上，中國汽車技術研究中心介紹了國內外車聯(lián)網產業(yè)發(fā)展最新進展，西青區(qū)發(fā)布了天津(西青)國家級車聯(lián)網先導區(qū)建設方案和車聯(lián)網應用場景需求。中國移動、大唐高鴻、京東物流等11家重點企業(yè)圍繞車聯(lián)網、智慧城市等業(yè)務簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，將共同推進天津(西青)國家級車聯(lián)網先導區(qū)建設。
面對面的對接，讓合作“零時差”。“此次西青車聯(lián)網先導區(qū)建設計劃先期投資4.2億元，將在基礎設施、數據服務、標準支撐等方面加大建設力度，為國內車聯(lián)網相關企業(yè)開拓市場提供商機。”西青區(qū)區(qū)長白鳳祥表示。
汽車產業(yè)是天津市重要支柱產業(yè)之一。2019年，天津市汽車產業(yè)全年產銷量達129萬輛，同比增長42%。特別是今年上半年，天津市汽車產業(yè)頂住壓力，實現(xiàn)銷售額509.1億元，同比增長16%。
車聯(lián)網作為汽車產業(yè)轉型升級的創(chuàng)新驅動力，具有極強的賦能效應。天津市2019年印發(fā)了《天津市車聯(lián)網(智能網聯(lián)汽車)產業(yè)發(fā)展行動計劃》，規(guī)劃到2025年形成車聯(lián)網成熟的商業(yè)模式和完善的產業(yè)鏈條。(富子梅 于愛澍 陶 建)
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