中新經(jīng)緯6月9日電 題：跨境電商供應(yīng)鏈如何避免“爆倉(cāng)”？

作者 聶樹(shù)文 運(yùn)聯(lián)研究院高級(jí)研究員

(資料圖)

據(jù)韓媒報(bào)道，繼去年雙十一期間爆倉(cāng)后，韓國(guó)海關(guān)在此次618期間又一次“爆倉(cāng)”。近日，韓國(guó)海關(guān)總署表示，由于來(lái)自中國(guó)電商平臺(tái)的包裹激增，目前平澤海關(guān)清關(guān)擁堵，有消費(fèi)者的物流出現(xiàn)了長(zhǎng)達(dá)一個(gè)月的延遲。

據(jù)eMarketer的數(shù)據(jù)，在2022年，韓國(guó)電商市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1429.2億美元，是全球第五大電商市場(chǎng)，逼近排名第四的日本。

跨境電子商務(wù)是一個(gè)快速增長(zhǎng)的行業(yè)，預(yù)計(jì)到2024年，全球市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到4.8萬(wàn)億美元。然而，在這一領(lǐng)域的運(yùn)營(yíng)也面臨著諸多的挑戰(zhàn)，尤其是在供應(yīng)鏈管理方面。

跨境電子商務(wù)的復(fù)雜性源于所涉及的漫長(zhǎng)的業(yè)務(wù)流程和過(guò)程中涉及的多個(gè)實(shí)體。這些實(shí)體包括制造商、分銷(xiāo)商、貨運(yùn)代理、第三方物流企業(yè)、報(bào)關(guān)行和末端配送企業(yè)。每個(gè)實(shí)體都有自己的角色和必須遵循的一套程序，如果管理不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致延誤和增加成本。為了優(yōu)化跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈，避免再出現(xiàn)類(lèi)似情況，中國(guó)企業(yè)必須在流程的每個(gè)階段都專(zhuān)注于降低成本和提高效率。

首先，引入智能化技術(shù)方面，在倉(cāng)儲(chǔ)和物流上引入智能化技術(shù)，如無(wú)人機(jī)、AGV(自動(dòng)導(dǎo)向車(chē))等自動(dòng)化設(shè)備，可以減少人工成本，提高效率，幫助企業(yè)優(yōu)化跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈。區(qū)塊鏈可以幫助提高供應(yīng)鏈的透明度和可追溯性，使企業(yè)能夠從源頭到最終消費(fèi)者跟蹤產(chǎn)品。人工智能(AI)和機(jī)器學(xué)習(xí)(ML)方面，可以幫助企業(yè)分析大量數(shù)據(jù)，以識(shí)別趨勢(shì)的變化，從而在需求預(yù)測(cè)、庫(kù)存管理和路線(xiàn)優(yōu)化等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)更好的決策。

其次，優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)管理方面，通過(guò)合理規(guī)劃倉(cāng)庫(kù)布局、科學(xué)管理倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、完善貨物管理系統(tǒng)等手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)貨物的快速入庫(kù)、出庫(kù)和分揀。同時(shí)，采用合理的貨架設(shè)計(jì)、庫(kù)存動(dòng)態(tài)管理等手段，可以有效避免貨損、漏發(fā)等問(wèn)題。另外，可利用數(shù)字平臺(tái)進(jìn)行清關(guān)，電子數(shù)據(jù)交換(EDI)系統(tǒng)可以使企業(yè)能夠以電子方式提交文件，從而幫助簡(jiǎn)化清關(guān)流程；與目標(biāo)市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的海關(guān)經(jīng)紀(jì)人合作可以幫助企業(yè)更有效地遵守當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)法規(guī)。

再次，建立多元化的供應(yīng)商體系方面，通過(guò)與不同的供應(yīng)商合作，以實(shí)現(xiàn)選購(gòu)最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，同時(shí)也能夠分散風(fēng)險(xiǎn)。建立穩(wěn)定的供應(yīng)商體系，可以保證貨源的穩(wěn)定性，并且有利于進(jìn)一步協(xié)調(diào)企業(yè)與供應(yīng)商之間的關(guān)系。依賴(lài)單一或有限數(shù)量的航線(xiàn)可能會(huì)導(dǎo)致?lián)矶潞脱诱`。為了減輕這種風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)選擇合適的運(yùn)輸方式，根據(jù)貨物性質(zhì)、數(shù)量和時(shí)限等因素，選擇最佳的運(yùn)輸方式，如航空運(yùn)輸、海運(yùn)運(yùn)輸、陸運(yùn)運(yùn)輸或多式聯(lián)運(yùn)。合理選擇運(yùn)輸方式可以降低成本并保證效率。

最后，加強(qiáng)采購(gòu)管理上，包括產(chǎn)品質(zhì)量、供應(yīng)商信譽(yù)等方面的審查，確保原材料及時(shí)供應(yīng)，同時(shí)控制成本和減少庫(kù)存積壓。整合發(fā)貨和優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)位置可以顯著降低物流成本，提高跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈的效率。實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的策略包括：使用區(qū)域配送中心，在主要市場(chǎng)附近建立區(qū)域配送中心可以幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本和運(yùn)輸時(shí)間。通過(guò)合并來(lái)自多個(gè)供應(yīng)商的發(fā)貨，企業(yè)可以降低發(fā)貨成本并提高效率。麥肯錫公司的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，整合發(fā)貨可以將運(yùn)輸成本降低20%。

韓國(guó)海關(guān)的擁堵提醒人們跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)。通過(guò)上述方法，企業(yè)可以克服物流效率和成本的挑戰(zhàn)，最終在競(jìng)爭(zhēng)激烈的跨境電子商務(wù)世界中推動(dòng)增長(zhǎng)。總之，要優(yōu)化跨境電子商務(wù)供應(yīng)鏈，需要企業(yè)制定具體的策略，不斷探索新的管理方式和技術(shù)手段，以降低成本、提高效率，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，在不斷擴(kuò)大的跨境電子商務(wù)市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。(中新經(jīng)緯APP)

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